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安徽浙建钢结构有限公司
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滨州装配式钢结构工程设计
门式钢架所用的板件很薄，最薄可用到4毫米。装配式钢结构工程多薄板的下料应首选剪切方式而避免用火焰切割。装配式钢结构工程因为用火焰切割会使板边产生很大的波浪变形。目前H型钢的焊接大多数厂家均采用埋弧自动焊或半自动焊。如果控制不好宜发生焊接变形，使构件弯曲或扭曲。
钢结构工程在冬季里的施工会比平时困难许多，注意点也因此增多了，如：装配式钢结构工程正温制作负温安装时，应根据环境温度的差异考虑构件收缩量，并在钢结构工程施工中采取调整偏差的技术措施；装配式钢结构工程负温下使用的焊条外露不得超过2小时，超过2小时重新烘焙，焊条烘焙次数不超过3次，钢结构工程现场安装时，如遇雪天或风速在6m/s以上，搭设防护棚。如遇上大风天气，柱、主梁、支撑等大构件应立即进行校正，位置校正正确后立即进行永久固定，以防止发生单侧失稳。当天安装的构件，应形成空间稳定体系。
钢结构平台是立柱加横梁组合结构，整体性强。钢平台承载能力大，且受力均匀，施工快，造价低，可根据实际场地设计多层。装配式钢结构工程底下可用卡板直接堆货，亦可做货架，采用手动托盘存取货。装配式钢结构工程平台上可直接行走托盘车，同时可加装升降平台，加快平台上层货物的流通。由于比较好的解决了狭小空间的利用效率，广泛应用于对存货量较高，但面积较小同时又有空间高度利用的仓库。
1）构件制作时因焊接产生的变形，一般呈现缓弯。2）装配式钢结构工程构件待运时，支垫点不合理，如上下垫木不垂直等或堆放场地发生沉陷，使构件产生死弯或缓变形。3）构件运输中因碰撞而产生变形，一般呈现死弯。预防措施：1）构件制作时，采用减小焊接变形的措施。2）装配式钢结构工程组装焊接中，采用反方向变形等措施，组装顺序应服从焊接顺序，使用组装胎具，设置足够多的支架，防止变形。3）待运及运输中，注意垫点的合理配置。
